ट्रेलिंग स्टॉप काम क्यों नहीं किया: कारण और संभावित परिणाम
प्रतिकूल परिस्थितियों में अत्यधिक नुकसान से बचने के लिए स्टॉक एक्सचेंज लेनदेन का बीमा कराने के कई विकल्प मौजूद हैं।.
इनमें सबसे प्रसिद्ध स्टॉप लॉस सेट करना है, और सबसे प्रभावी ट्रेलिंग स्टॉप है।.
ट्रेलिंग स्टॉप आपको न केवल नुकसान को सीमित करने की अनुमति देता है, बल्कि सफल व्यापार से लाभ को अधिकतम करने में भी मदद करता है।.
लेकिन कुछ ऐसी परिस्थितियाँ भी होती हैं जिनमें यह क्लोजिंग ऑर्डर काम नहीं करता है, और लेन-देन न्यूनतम लाभ या यहाँ तक कि नुकसान के साथ पूरा हो जाता है।.
इस घटना के क्या कारण हैं और इसकी संभावना को कैसे कम किया जा सकता है?
ट्रेलिंग स्टॉप के विफल होने के मुख्य कारण:
ट्रेडिंग प्लेटफॉर्म का बंद होना सबसे आम स्थिति है; यह ऑर्डर तभी काम करता है जब ट्रेडिंग प्लेटफॉर्म चल रहा हो। इसलिए, यदि आप अपना कंप्यूटर बंद कर देते हैं, तो ट्रेलिंग स्टॉप निश्चित रूप से काम नहीं करेगा।
इसी कारणवश, कई व्यापारी वीपीएस वर्चुअल सर्वर का, जिन पर ट्रेडिंग प्लेटफॉर्म स्थापित होते हैं।
गैप (प्राइस गैप) – इस मामले में, ट्रेलिंग स्टॉप सहित सभी स्टॉप ऑर्डर, पहले उपलब्ध कोट पर ट्रिगर हो जाते हैं।
यानी, अगर आपके पास ट्रेलिंग स्टॉप के साथ बाय ऑर्डर है, और गैप के बाद कीमत गिरती है, तो ऑर्डर घाटे में बंद हो जाएगा, हालांकि ट्रेलिंग स्टॉप के साथ, यह असंभव सा लगता है।.
कीमतों में बड़ा अंतर अक्सर सप्ताहांत या छुट्टियों के बाद ही देखने को मिलता है, इसलिए इन समयों के लिए ट्रेडिंग छोड़ने से पहले आपको सावधानीपूर्वक विचार करना चाहिए।.
एक्सपायरी का मतलब फ्यूचर्स कॉन्ट्रैक्ट्स का बंद होना है। यदि आप फ्यूचर्स कॉन्ट्रैक्ट्स में ट्रेड करते हैं, तो कुछ ब्रोकर आपको मौजूदा कीमत पर अपनी पोजीशन बंद करने के लिए बाध्य कर सकते हैं।
यह आपके टेक-प्रॉफिट या ट्रेलिंग स्टॉप लेवल की परवाह किए बिना होता है। तेल या अन्य वायदा परिसंपत्तियों का व्यापार करने वाले व्यापारियों के लिए यह अक्सर आश्चर्यजनक होता है ।
इसलिए, इस तरह के लेनदेन शुरू करते समय, आपको हमेशा समाप्ति तिथि को ध्यान में रखते हुए उनकी योजना बनानी चाहिए।.
यह कहा जा सकता है कि जब ट्रेलिंग स्टॉप काम करने में विफल रहता है, तो इसके लगभग हमेशा ही वस्तुनिष्ठ कारण होते हैं जिन्हें बाद में परिणामों को ठीक करने की तुलना में पहले से ही समझना आसान होता है।.
